После очистки кузова от битумных пятен, этап подготовки к абразивной полировке состоит из повторного мытья, обезжиривания и обработки глиной для достижения безупречно ровного состояния лакокрасочного покрытия. Это гарантирует, что полировальная паста будет наноситься и работать равномерно, не создавая при этом дополнительных дефектов.
Как делать?
- Вторичное намыливание: используйте нейтральный шампунь, разведённый в пропорции 1:10, взбейте пену специальной рукавицей и тщательно смойте под давлением — это устранит оставшиеся следы очистителя и пыль.
- Удаление жировых плёнок: дважды протрите поверхность микрофибровой тканью с антисиликоновым средством (например, Sonax) — признак правильно выполненного этапа: матовое, не блестящее покрытие.
- Обработка автоглиной: применяя глину (например, Meguiar’s Clay) вместе с смазкой-лубрикантом (Quick Detailer), двигайте её зигзагообразными движениями — это удалит мельчайшие вкрапления, после чего поверхность нужно вытереть насухо.
- Изоляция элементов: оклейте малярной лентой (шириной 19 мм, как 3M) все пластиковые детали, резиновые уплотнители, стекла и стыки — это защитит их от воздействия абразивного состава.
- Финальная проверка: измерьте толщину ЛКП толщиномером (должно быть более 100 мкм), проведите ладонью тыльной стороной — поверхность должна быть абсолютно гладкой.
Работу следует проводить в помещении (гараже), после чего незамедлительно приступать к полировке. А лучше это сделать в специальном центре Euro-Wash по адресу: г. Москва ул. Садовая-самотечная 13с1.
