Чтобы полировка кузова автомобиля дала безупречный результат, предварительно необходимо тщательно подготовить поверхность. Важно избавиться от всех видов загрязнений и устранить более серьезные дефекты лакокрасочного покрытия (ЛКП), такие как въевшаяся грязь, битумные следы, металлические частицы, сколы, царапины и подтеки. Пренебрежение этим этапом может привести к появлению новых дефектов и неровностей после полировки.
Основные типы дефектов, требующие обязательного удаления:
- Различные загрязнения. К этой категории относятся пыль, песчинки, битумные пятна, следы насекомых, тормозная пыль и дорожная соль. Для их удаления применяются такие методы, как тщательная мойка, деконтаминация специальными средствами и обработка глиной.
- Значительные повреждения ЛКП. Сюда входят сколы, трещины, кратеры, неровности от потеков, вздутия и «апельсиновая корка». Их устранение может потребовать шлифовки, нанесения шпаклевки или локального ремонта перед началом полировочных работ.
- Неровности и шагрень. Дефекты ЛКП, возникающие из-за некачественной покраски. Для их исправления требуется шлифовка и выравнивание обрабатываемой поверхности.
После устранения всех перечисленных дефектов, полироль следует наносить только на чистую и обезжиренную поверхность кузова. Игнорирование этапа подготовки и наличия дефектов может привести к усугублению существующих проблем и неудовлетворительному результату полировки.
