В материале статьи собраны популярные вопросы клиентов автомоечного комплекса Euro-Wash.

 

В чем дело?

 

Нередко к нам обращаются клиенты с желанием нанести защитное покрытие кузова автомобиля. Но при этом они не до конца понимают, какие именно преимущества оно предоставляет, сколько слоев необходимо наносить и почему качественная услуга не может быть дешевой. В сети можно найти множество статей на эту тему, однако не вся информация является достоверной. Именно поэтому мы решили осветить самые распространенные вопросы, касающиеся керамики, которые задают клиенты. Возможно, эта информация будет кому-то полезна.

 

Что представляет собой керамика?

 

Керамика – это специальный состав, который проникает в структуру лакокрасочного покрытия (ЛКП), обеспечивая защиту от воздействия агрессивных химических веществ и реагентов, применяемых на дорогах. Это своего рода пропитка, аналогичная той, что используется для замшевой обуви, но предназначенная для автомобильного ЛКП.

 

Каковы ее функции?

 

После нанесения керамического покрытия автомобиль приобретает заметный блеск, а также получает гидрофобные свойства, отталкивая грязь и воду. В результате кузов меньше загрязняется и легче очищается во время мойки.

 

Не проще ли использовать воск?

 

Нет, воск и керамика обладают схожим эффектом, однако между ними есть существенная разница. Воск требует повторного нанесения каждые два месяца летом и каждые две недели зимой, в то время как керамическое покрытие достаточно обновлять раз в год. Это не только удобнее, но и экономически выгоднее для автовладельца.

 

Защищает ли керамика от сколов и царапин?

 

Нет, это распространенное заблуждение. Керамика защищает только от химических воздействий и реагентов. Для защиты от сколов, царапин и других механических повреждений следует использовать полиуретановую пленку. Не стоит верить обещаниям о 10 слоях керамики за 100 000 рублей, которые якобы защитят от всего.

 

Предотвращает ли керамика появление «паутинки» после мойки?

 

Если автомобиль моется с соблюдением двухфазной технологии, то риск появления «паутинки» минимален. Однако, если мойщик использует грязную тряпку с частицами песка для сушки кузова, царапины появятся независимо от наличия керамического покрытия.

 

Сколько слоев керамики необходимо наносить?

 

Каждый производитель керамических составов предоставляет свои рекомендации по количеству слоев. В зависимости от этих рекомендаций я наношу на кузов один, два или три слоя. Дальнейшее нанесение не имеет смысла, так как после трех слоев лак перестает впитывать состав и дополнительной пользы не будет.

 

Говорят, некоторые наносят 5-10 слоев. Это правда?

 

Это не что иное, как обман с целью получения большей прибыли. Это аналогично нанесению крема для рук более трех раз – никакого дополнительного эффекта не будет, так как кожа просто не сможет впитать больше крема. То же самое происходит и с керамикой. Все излишки состава будут удалены мастером с помощью микрофибры в процессе полировки. Таким образом, керамика, за которую вы заплатили, останется не на кузове вашего автомобиля, а на тряпке, которая будет выброшена после завершения работ.

 

Обязательна ли полировка кузова перед нанесением керамики?

 

Да, полировка является обязательным этапом, и для этого есть две причины: эстетическая и технологическая. Во-первых, полировка позволяет удалить царапины с кузова, чтобы придать ему более привлекательный внешний вид и блеск. Во-вторых, на поверхности ЛКП образуется окислившийся слой, который необходимо удалить, чтобы обеспечить хорошее проникновение керамического состава в структуру лака.

 

А если автомобиль новый?

 

В этом случае полировка также необходима. Во-первых, автомобиль мог получить царапины во время транспортировки. Во-вторых, если автомобиль находился в выставочном зале, его кузов могли протирать тряпками для удаления пыли, что также могло привести к появлению мелких царапин. По моему опыту, около 95% новых автомобилей уже имеют те или иные дефекты ЛКП.

 

Какова стоимость данной услуги?

 

Стоимость начинается от 12 000 рублей и может варьироваться в зависимости от выбранного состава и размера автомобиля. Например, нанести керамическое покрытие на Toyota Camry обойдется в 14 000 рублей. Максимальная защита для BMW X5, включающая нанесение двух слоев Nanolex Si3D HD, будет стоить 40 000 рублей.

 

Почему так дорого?

 

Стоимость одного флакона керамического состава варьируется от 7 000 до 13 000 рублей. Кроме того, работа по нанесению покрытия требует значительных временных затрат. Нанесение одного слоя состава занимает не менее четырех часов. После нанесения автомобиль должен находиться в сухом и теплом помещении в течение суток для полной полимеризации состава, а за аренду помещения необходимо платить.

 

На какой срок хватает керамического покрытия?

 

В среднем, керамическое покрытие сохраняет свои свойства в течение 20 тысяч километров пробега или одного года эксплуатации. Срок службы зависит от условий эксплуатации автомобиля, типа используемой автомойки и частоты чистки кузова. Например, на моем Rav 4, покрытом составом Nanolex Si3D, покрытие продержалось 24 тысячи километров.

 

В какое время года лучше наносить керамику?

 

Не имеет значения. Самое главное – использовать двухфазную мойку. Если покрыть автомобиль керамикой зимой и соблюдать все рекомендации по уходу, то летом он будет выглядеть так же блестяще, как и сразу после нанесения покрытия.

 

Как правильно ухаживать за автомобилем с керамическим покрытием?

 

Рекомендуется использовать только двухфазную мойку и регулярно, 3-4 раза в год, очищать кузов от битумных пятен и тормозной пыли. Кроме того, следует избегать контакта кузова со щетками для чистки снега и, тем более, со скребками для льда.

 

Если кузов автомобиля покрыт пленкой, нужно ли наносить керамику?

 

Если весь кузов автомобиля защищен пленкой, то керамическое покрытие можно нанести поверх пленки. Керамика придаст пленке дополнительный блеск, повысит ее износостойкость и облегчит процесс мойки автомобиля.

 

Если пленкой защищена только часть кузова, то на остальные «голые» детали рекомендуется нанести керамическое покрытие. Это позволит сохранить их внешний вид и замедлить процесс старения. Разница между деталями, покрытыми пленкой, и деталями с керамическим покрытием будет практически незаметна.

 

При заказе керамического покрытия мы наносим его не только на незащищенные детали кузова, но и на пленку, если она присутствует. Например, если капот и фары защищены пленкой, мы наносим состав и на них. Это делается для того, чтобы вода стекала одинаково быстро со всей поверхности автомобиля, а кузов загрязнялся равномерно.

Euro-Wash находится по адресу: г. Москва ул. Садовая-самотечная 13с1